2017年到红花上班后，开始的时候仗着自己年轻、身体好，骑了几个月的摩托车上下班，可自从得了高血压后，经常头晕，车就不敢骑了，改为乘公交车上下班，慢是慢点，但安全有保障。
到红花的公交车站台就在我楼下五十米处，早上7点20分把女儿交给爷爷送上学后，走几步路就到了站台。上班高峰期，公交车还是很密集的，基本上做到每十分钟就有一班车发车。宜都到红花加上市内这一段大约20公里左右，出城比较拥挤，红东路又限了速，超过70码就算超速，加上公交车路上不停的上下人，因此差不多要35分钟左右才能到渡口，走到公司门口还要5分钟，因此基本上是比着8点钟到公司。
每次上车后赶紧找一靠里面的位置，打个瞌睡或者玩玩手机打发时间，细想起来，一晃就坐了两年多的公交车，可以上红花车的司机和售票员都认识我，也坐出了心得体会。最有意思的是车上的一些见闻，因为乘公交车的基本上是普通工人和农民你什么时候见过领导和老板坐过公交车？，话很接地气，从他们的交谈中可以感知人情冷暖、社会变迁，对我这喜欢写笔记的人，也算是一项意外收获吧。
比如从去年年初起，我发现上公交车的人必须按人头买票，对，人头，也就是不管你是耄耋老人、还是嗷嗷待脯的婴儿，或者是缺胳膊少腿的残疾人，只要是个人，就必须买票，这不前几我还在车上碰到这种情况。
一位老奶奶带着两个四五岁的孙子在路边招手拦车，公交车缓缓停到她们面前，老奶奶一手拉一个登上了车，刚坐下，售票员就扯着大嗓门道“婆婆，这两个儿也要买票啊。”
“我知道、知道，从去年起我带孙子出门就都买了票的。”
“哦，我是怕您找不到，等下又难得话。”
“1米3以下的儿童不是不买票吗？规矩改了？”旁边一个伙子插话道，他旁边放着行李箱，一看就是在外打工回来过年的。
“我们也没办法啊，你别这两个儿1米多一点儿，就是刚出生的奶巴都买了票的。”
“那是为什么啊？”伙子不依不饶的问道。
“交警现在严管公交车，荷载多少人就是多少人，超一个人就罚款，曾经我们车上有一个女的抱着个吃奶的孩子，交警看到了就开了罚单，我们当时也不服啊，这吃奶的孩子也能算超载？可交警是这么答复的：孩子是不是人？如果是饶话，你违章没有？一句话就把我们噎死了。可这样一来，这公交车就开不下去了，你想啊，如果是过年走亲戚，孩可以占一半位置，我们免票的话，那我们这车还开得下去？我们也不想跟别人磨嘴皮子啊。”售票员得很无奈，车上的乘客听了也不好再什么。
我在宜都政府网看过有群众留言反映这个事情，但最终如何解决的不记得了。交警还是这样查，公交车还是这样收，乘客也还是这样买票，也许是都有为难之处吧。
车上是个万花筒，什么样的事都有，什么类型的话都能听到，有些话还启发了我。我曾经对厂里的工人拿着低薪不思进取实在不解，上有老、下有的，两三千块的收入如何养活一家人呢？直到我听到两个女人在我前面交谈我才恍然大悟。
去年十月份的某早上，我坐车去上班，可能是早起的缘故吧，昏昏沉沉的提不起精神，只好闭着眼睛养神，前排坐着两个女同志，却兴致正酣的闲聊着。
“中专毕业了好多年没见，你到底去哪儿了？”一个问。